Depuis novembre 1999, il y avait, entre Bruxelles et l'aéroport de Roissy 5 liaisons journalières par Thalys et 5 par TGV Bruxelles-France.
A partir du 1er avril 2007, les trains Thalys seront supprimés; en compensation, l'offre TGV Bruxelles - France passera à 7 allers et 8 retours quotidiens entre Bruxelles et le sud de la France, tous les trains faisant arrêt à Charles De Gaulle.
TGV vers Charles de Gaulle
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Re: TGV vers Charles de Gaulle
Ces TGV seront opérés en codeshare avec AF.airazurxtror wrote:A partir du 1er avril 2007, les trains Thalys seront supprimés; en compensation, l'offre TGV Bruxelles - France passera à 7 allers et 8 retours quotidiens entre Bruxelles et le sud de la France, tous les trains faisant arrêt à Charles De Gaulle.
André
ex Sabena #26567
ex Sabena #26567
Donc une diminution de 2 à 3 trains par jour. Je me demande pourquoi Thalys à supprimé ces trains. Peuvent-ils les utiliser sur des destinations plus profitables?
Alors cela veut dire que c'est impossible pour une companie comme Ba de louer un ou quelques trains chaque jour profitablement pour amener des passagers de Paris. Si même la grande firme AF/KLM a des problèmes pour le faire profitablement (sinon ils avaient loué 5 trains un plus chez TGV). Une firme comme AF/KLM doit quand même avoir beaucoup plus de passagers vers CDG, que Ba peut avoir vers BRU?
Qu'est-ce que'est votre opinion?
Greets,
Pieter
Alors cela veut dire que c'est impossible pour une companie comme Ba de louer un ou quelques trains chaque jour profitablement pour amener des passagers de Paris. Si même la grande firme AF/KLM a des problèmes pour le faire profitablement (sinon ils avaient loué 5 trains un plus chez TGV). Une firme comme AF/KLM doit quand même avoir beaucoup plus de passagers vers CDG, que Ba peut avoir vers BRU?
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Greets,
Pieter
http://www.b-rail.be/int/N/trains/tgv_f ... /index.php
And click on "online kopen", then select your destination "aeroport Charles De Gaulle TGV".
Greets,
Pieter
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